在汽車發動機、變速箱、車架,以及壓縮機、離合器上的彈性聯軸器等橡膠減震、緩沖制品中,襯套、彈性聯軸器應用很多,多以天然橡膠(NR)為主,但NR耐臭氧老化性能很差,這是二烯類橡膠的共性。如何提高NR的耐臭氧性,好多廠家采用添加4份左右的普通半精煉石蠟、微晶蠟及一些新型的防護蠟,以及防老劑等,依靠蠟類物質的噴岀,及與防老劑的協同效應,來解決NR的抗臭氧老化問題。一般抗臭氧老化靜態試驗條件是:溫度40℃、時間72h、臭氧濃度50pphm、預拉伸20%,在NR中采取上述方法,檢測是通過的。 但在襯套、彈性聯軸器等產品的實際使用中,它是以動態形式